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Grenelle de l'environnement : près de 400 milliards d'investissements pour le BTP
17/11/2008
Pour que la révolution verte promise par le Grenelle de l'Environnement voit le jour, il va falloir trouver quelques 440 milliards d'euros, dont 394 pour le bâtiment et les travaux publics. Mais les bénéfices attendus sont considérables, avec notamment 535.000 emplois créés ou maintenus (dont plus de 300.000 dans le BTP), selon l'étude d'impact du projet de loi qui vient d'être rendue publique. Ce qui en cette période ce crise peut constituer un moyen de relance vertueux...
L'évaluation porte sur les coûts et les bénéfices directs et indirects des 268 mesures arrêtées de la loi programme Grenelle I, adoptée à la quasi-unanimité en octobre par l'Assemblée nationale et qui doit être prochainement examinée au Sénat.
Ces montants d'investissements sont évalués d'ici 2020. Pour la seule rénovation des bâtiments, un investissement de 192 milliards sera nécessaire. La loi fixe un objectif de réduction d'au moins 38% de la consommation d'énergie dans le bâtiment existant à l'horizon 2020. La construction des bâtiments neufs aux normes exigera une mise de plus de 13 milliards.
Ce ne sont pourtant pas des dépenses à fonds perdus : aux gains économiques directs qu'ils induisent s'ajoutent des impacts environnementaux et sociaux. Dans le secteur du bâtiment, les mesures votées doivent permettre d'éviter près de 12 millions de tonnes de CO2 par an d'ici à 2013, soit une baisse de 10% par rapport à aujourd'hui et un gain environnemental annuel de l'ordre de 400 millions d'euros. Les auteurs de l'étude attendent, en outre, des économies d'énergie sur la durée de vie des investissements (de 25 à 30 ans) estimées à 53 milliards d'euros dans l'hypothèse d'un prix du baril de pétrole d'environ 55 euros, et 61 milliards si le baril monte à 100 euros...
Dans les autres secteurs, la facture potentielle du Grenelle de l'environnement est de près de 89 milliards pour l'énergie (développement de la filière bois et des énergies renouvelables) et 97 milliards pour les transports.